锌合金多少钱一公斤

　　汽车，香港的经典文化符号之一。不论是穿梭在大街小巷的红色出租车，还是全城运送游客和打工人的双层巴士，都是坐标香港的朋友圈标配图，仿佛立刻将人带入经典港片。

　　这种看似“笨重”但又高级的车型，在内地大概只有追星女孩们✅最为熟知——因为是明星标配。但在香港，保姆车却算得上是中产家庭代步工具的代表。千万别看见一辆停在路边的保姆车就满怀期待，因为那大概率不会是TVB港星来感受民间烟火，而是下了班的爹妈带上一家老小出门下馆子。

　　十多年前，一股“保姆车”的风潮自香港吹起。这种车型原名为多功能性用车（Multi-Purpose Vehicle, MPV），最初在影视制作中扮演着重要✅角色，为演员、导演、制片人等提供舒适的移动空间，因而被形象地称为“保姆车”。

　　不过在香港，喜欢开保姆车的可不止影视圈名流。不管是百亿富豪，还是普通中产，在香港，保姆车已经成为人们✅生活的标配。在香港铜锣湾或者中环之类的繁华街区随便“city walk”一下，就能发现这种MPV其实遍㊣㊣地皆是。

　　在香港繁忙的街道上，保姆车成为了一道独特的风景线，它们不仅是家庭出行的得力助手，也是城市文化的一部分/图虫创意546

　　2023年，香港共卖出了3000多辆MPV，占全年汽车总销量的55%[1]。而中汽协数据显示，2023年1-5月间，在中国内地，这一数据占比不到5%[2]。在香港新车销量排行榜TOP10中，MPV几乎常年占据超过一半的名额[1]。

　　精打细算的香港人，最擅长算账；而在香港人看来，多功能、空间大的MPV，其实是私家车车型中的性价比㊣之王。

　　香港寸土寸金，不仅买车㊣贵，停车、养车成本也居高不下。尽管香港对进口车采取零关税政策，导致明码标价的价格看起来很实惠，但买车要交的税，却可能让人心碎。

　　在购置新车时，车主需㊣综合考量包括购置税、进口税、增值税、注册费、牌照费、环保税及可能㊣的奢侈税等在内的各类税费，这些税费往往构成了购车总成本中不可忽视的一部分/图虫创意6870

　　税法规定，不论是新车㊣还是二手车，香港人买车必须缴纳首次登记税，税率梯次增加，从46%至132%不等[3]。以一辆售价30万港币（港币与人民币汇率约1:09）的新车为例，车主需缴纳19.8万港币的首次登记税；而要是想买辆100万港币的保时捷，就得交108.8万港币的登记税，相当于花两倍的钱买一辆车。

　　好容㊣易买下来，养车要花的钱却只多不✅少。香港车主每年需要缴纳天价汽车牌照费用，按照汽车引擎容量区分，每年费用在5千到1.4万港币之间[4]。而且，油车车主还需承担全球最贵的油价成本，和动辄一小时二三十港币的停车费。

　　在此背景下，一辆能满足一家三代人需求的纯电豪华MPV全新极氪009，既有6座又有7座，就自然而然成为了香港人买车的首选。

　　在十几年前的香港，提到保姆车，几乎㊣毋庸置疑，说的就是埃尔法参数图片）。明星效应的驱动下，以丰田埃尔法为代表的保姆车成为香港中产们个人身份的彰显。

　　然而，这两年香港MPV市场却正在经历一场更新迭代——以埃尔法为代表的油车MPV，正在被国产电动MPV所冲击。

　　实际上，电车代替油车的趋势，在香港整个汽㊣车市场都显而易见。根据香港运输署数据，2019年至今，香港新能源车的首次登记量占新车购买量比重从6%上涨至最高84%，而2023年1月以来，新能源车在新车占比㊣大多在60%以上[5]。

　　相㊣比之下，汽油车新车占比则从2019年的93%一路下降至最低16%。这意味着老牌油耗保姆车的时代，可能已经过去了[5]。

　　随着技术的进步和充电网络的扩展，电动车已成为越来越多驾驶者的首选，引领着未来交通的潮流/图虫创意121

　　对香港人来说，电动保姆车最突出的优势，当然还是性价比。比如，油车养车成本之✅高，绝对有香港油价的“功劳”。香港油价向来冠绝全球，在我们哭着喊着油价“破8”的时候，香港人已经对常年15的油价见怪不怪。今年7月，香港油价大约为13人民币/升，也就是说，普通40升家用轿车油箱加满需要526人民币[6]。

　　充电，比加㊣油省钱得多。目前香港全市所设的新能源充电桩一般采用计时收费，每小时19至21港币不等。如此计算，即便是给电车充一整夜的电，也只不过花费200港币左右，省了一半的油价[7]。

　　在供能系统上，一些城市停车场充电站已经利用太阳能电池板实现了对电动车充电基础设施的直接能源供应，减少耗能的同时也节约了成本/图虫创意7033

　　2018年2月28日起，香港政府为了鼓㊣励电车消费，推出了“一换一”计划，进一步减㊣轻㊣了消费者负担。简单来说，香港车主如果在淘汰原有旧燃油车后购买新能源汽车，就可以参与“首次登记税”的减免[8]。以全新极氪009为例，其在享受“一换一”政策补贴后的官方✅售价为75.5万港币起，减免金额超过17万港币。

　　当然，一辆能博得多数香港人青睐的纯电MPV，不能只是依托政策优势，打铁还须自身硬。以全新极氪009为代表的纯电MPV，就是“中国制造新名片”在MPV市场中的典型。

　　考虑㊣到香港道路狭窄、弯道多，加上频繁的上下✅坡和路况不平，全新极氪009全系标配了双腔空气悬架，这一配置能够根据实时路况和驾驶模式的变化，智能调节悬架的软硬和车身高度，实现底盘升降和智能魔毯功能，同时使侧倾控制优化了15%。

　　这样一来，在崎岖不平的路面上，空气悬架能有效过滤路面颠簸，不仅为乘客带来高舒适度，还提升了普通MPV难以达到的高安全性。

　　全新极氪009又通过一体化车身提高刚度，整车刚度能达到传统MPV的三倍以上，是一辆灵活又稳定的大车。同时，空气悬架的配置与约1.8米的较低车高，也使全新极氪009能够轻松穿梭层高较低的香港停车场。从中环的繁华街道到太平山顶的蜿蜒山路，全新极氪009都能带来更好的舒适感和操控体验。

　　此外，基于纯电车的天然优势，全新极氪009得以配备离车24小时供电的冷暖恒温冰箱、微气候新风智能空调，并提供安静无噪音的乘坐体验——数据显示，全新极氪009在速度为120km/h时，车内实测噪音仅为64.5dB，相当于不会干扰耳语沟通。多功能、低分贝，全新极㊣氪009凭借电车的优势，真正实现了MPV的“多功能”。

　　香港有许多大家庭和商务人士，使用㊣MPV的需求高。全新极氪009在车身设计方面，也很好解决了兼顾空间和舒适度的难题。对于传统七座车来说，宽过道会牺牲第二排座椅舒适度，而宽座椅则会降低乘客的方便活动。

　　为了解决这个问题，全新极氪把二排座椅的位置点外移，缩短座椅外扶，以留出170mm的中央过道；同时，保留座椅内侧扶手，将二排座椅打造成✅可以12向调节的伊姆斯躺椅，辅有气动按摩、三档加热等功能，实现“座座皆豪华”。

　　在人工智能大行其道的今天，全方位智㊣能化配置，自然也是豪华车型不可或缺的设计。全新极氪009全系标配两颗完全独立的8295座舱芯片，智慧语音助手EVA全面升级为AI EVA，交互能力强大。再配上17英寸、3k分辨率的超大吸顶屏和配置多达30多个扬声器的雅马哈立体环绕音响，依靠这种“海量生态㊣系统”，无论是周末家庭出游，还是商务接待，全新极氪009把出行本身就变成了㊣一场✅悠闲自在的视听盛宴。

　　然而，纯电MPV市场却也并非完美无缺。比如，续航，就是✅多数纯电MPV的“痛点”，而全新极氪009却再㊣一次通过技术，在纯电MPV市场里也突出重围。

　　在香港这个陆地面积仅1105平方公里的地方，充电桩的普及度和效率仍是车主们关注的重点。全新极氪提供了充足且有竞争力的续航能力。全新极氪009全系标配108度麒麟电池，有702、740km的两种续航可供选择，同时还提供续航900km的140度电池选装。

　　而且，在香港充电以时计费的考虑下，全新极氪009还配置了快✅充电池，其麒麟电池充电功率达到目前全球量产车最高的560kW，只要11分半，就能实现SoC 10%至80%的补能。换句线充电，一秒就是一公里。快充加续航，使全新极氪009充电一小时，就能通勤一星期，有效缓解电动保姆车主的“续航焦虑”。

　　经实测，全新极氪009用时10分45秒便可达562km的续航里程，为追求高效出行的用户带来了实质性的续航解决方案

　　㊣无论是智能化配置等“软件”设定，还是800v高压系统、超大容量电视与续航里程等“硬件”升级，全新极氪009为香港这座快节奏的都㊣市生活提供了一种环保、高效又豪华、舒适的出行方式，怪不得为人所称“宜商又宜家”。

　　也难怪，7月伊始，全新极氪009便展现㊣出了强势的销售劲头锌合金多少钱一公斤，上市10天便突破了6000台“大定”，销量环㊣比增长达到171.5%，以1591辆的实际销售量名列全国纯电动MPV零售榜榜首。并且8月在整个40万以上纯电车市场里，全新极氪009也以超过0.32万辆的销量摘下桂冠。

　　面对如此智能化、高性能的纯电MPV，传统㊣油耗MPV确实“打不过”。以全新极氪009为代表的国产MPV，正在成为香港中产们的新选择。